Wszystkie lusterka wsteczne-muszą mieć możliwość regulacji kierunku.
Powierzchnia odbijająca musi mieścić się w obudowie lusterka, a promień krzywizny w dowolnym punkcie na obwodzie obudowy (w dowolnym kierunku) musi być większy lub równy 2,5 mm. Jeżeli powierzchnia odbijająca wystaje poza obudowę, promień krzywizny krawędzi wystającej części nie może być mniejszy niż 2,5 mm; ponadto wystająca część musi mieć możliwość wsunięcia się do obudowy pod wpływem siły 50 N. Siłę tę przykłada się poziomo i równolegle do wzdłużnej środkowej płaszczyzny pojazdu w punkcie maksymalnego wystawania powierzchni odbijającej poza obudowę.
W przypadku krawędzi otworów montażowych lub wgłębień elementów lusterek, których średnica lub maksymalny wymiar przekątnej jest mniejszy niż 12 mm, wymóg dotyczący promienia krzywizny określony w 2.1.2 nie musi być spełniony, jeżeli krawędzie zostały zaokrąglone.
Po badaniu lusterka dostępne części wewnętrznego lusterka wstecznego-kontaktuje się z modelem sferycznym o średnicy 165 mm, a dostępne części zewnętrznego lusterka wstecznego-kontaktuje się z modelem sferycznym o średnicy 100 mm. W przypadku wszystkich części znajdujących się w dostępnych obszarach,-w tym tych łączących się ze wspornikiem (niezależnie od pozycji regulacji)-promień krzywizny nie może być mniejszy niż 2,5 mm.
Element mocujący łączący lusterko wsteczne-z pojazdem musi być zaprojektowany w taki sposób, aby cylinder o promieniu 50 mm-ośrodku osi obrotu lub punktu obrotu, który umożliwia odchylenie lusterka w kierunku uderzenia-przecinał powierzchnię, do której przymocowany jest element mocujący.